形式 | 原因 | 性质 | 发生概率 | 解决方案 |
高温 失活 | 发动机失火使未燃混合气在催化器中燃烧发生剧烈氧化放热反应致使三元催化器烧结、聚集、载体烧熔使催化剂失活 | 不可逆 | 低 | 更换三元催化器 |
自然 失效 | 三元催化器超出产品使用保质期,自然老化失效或受外力撞击破碎损坏 | 不可逆 | 较低 | 更换三元催化器 |
铅中毒 | 使用劣质有铅汽油,造成三元催化器铅中毒失效 | 不可逆 | 较低 | 更换三元催化器 |
堵塞 失效 | 积碳烧结、化学络合物烧结、金属沉积物烧结造成三元催化器堵塞 | 可逆 | 较高 | 更换三元催化器 |
化学 中毒 | 机油抗氧化剂中含有硫磷,造成三元催化器硫磷化学络合物中毒失效 | 可逆 | 较高 | 使用TERRY牌触媒除碳剂即可解决 |
积碳失活 | 积碳覆盖在三元催化剂上而造成三元催化器失效 | 可逆 | 很高 | 使用TERRY牌触媒除碳剂即可解决 |
锰沉积 | 汽车中抗爆剂(MMT)形成金属锰沉积物,造成三元催化器失效 | 可逆 | 较高 | 使用TERRY牌触媒除碳剂即可解决 |
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